Dobrý den,

máme za sebou první den. Vzhledem k tomu, že jsem startoval na začátku, tak jsem ještě neměl trať rozbitou. První dvě časovky byly po pláži a hned po startu se jel cross test na písku. Motorka se musí pořád ukrutně točit a mít rychlost do zatáček. Právě ta mi ale scházela hned v první zatáčce a lehnul jsem. Sebral jsem to a jel dál... Další rychlostka byl Enduro test. Byl na tvrdém povrchu a docela se mi líbil. Z něj jsme potom zamířili do hor. Časovka měla přes hodinu a vyjíždělo se opravdu vysoko, až nad mraky. Jeli jsme po hřebeni a kolem nás bylo bílé "moře" z mraků. Z hor jsme sjeli zpátky k moři do časovky. Další časovka byla bez rychlostní zkoušky. Po trati jsem trochu ohnul zadní kotouč o kámen, ale v časovce jsem ho narovnal a bylo vše OK. Hned za hodinami této časovky byl druhý ET. Také na relativním tvrdu, ale strašně se prášilo. Líbil se mi, ale zase jsem neveděl kam jedu. Na pískových testech se stačím rozhlížet, protože motorce se moc dopředu nechce:)  Odtud jsme pokračovali dále zase trochu do kopečků a z nich zpátky k moři do časovky a po ní na cross test. Na něm jsem si v jedné pomalé zatáčce zase ustlal. Krásně jemný a teplý plážový písek... K válení vhodný... Odjel jsem a znovu jsme vjeli do hor. Jeli jsme po stejných cestách jako ráno a už byly dost rozbité. V prašných kolejích se obejvují volné kameny, které vám zavírají rejdy apod. Zítra to bude dost zajímavé ve všech směrech. Když jsem sjel z hor zpátky dolů, po časovce jsme jeli znovu 1. ET. Všechno mi vycházelo a v poslední pravé zatáčce jsem byl najetý na venek, ale lidi ukazovali, abych jel dovnitř. Byla tam celkem pěkná drážka, tak jsem to do ní pustil a za zatáčkou nekončila, ale byla ještě hlubší a plná vody. Zaseklo se mi to v ní, udělal jsem stojku na řidítkách a bylo vymalováno. Nemohl jsem to vyndat. Nejdřív zadek ven z koleje, potom předek, natočit... půl minuty jako nic. No jo, nedá se nic dělat.
Poslední vložka byl ranní cross test, ale v opačném směru. To byl taky trochu vtip. Sice jsem neupadl, ale přišlo mi, že vůbec nejedu dopředu a nějak mi nevycházely zatáčky... Nevadí, snad to zítra bude lepší.
Louka neupadl, ale v hluboké drážce zůstal taky. Martin padal, ale byl rychlejší. Milan dojel.
Výsledky live jsou zde: http://www.isde2007.cl/en/race/

Trophy měl smůlu. Víťa spálil spojku už na prvním crosse, tak chytil tvrdý minuty, ale Kadlec s Čádou letěli dost. Kadlec do desítky ve třídě v klidu, ale zůstal na stejném testu jako já s Loukou, takže smůla. Jinak po trati prý vše OK.

Další info na www.kbs.cz , www.martinpichl.com, www.enduroclub.cz



Hezký den.


Jakub Horák, Pažout, Hor

I.S.D.E. 2007 CHILE La Serena - PO PRVNÍM DNU, Info Ivo Helikara

V chilské La Sereně odstartovala 82. Motocyklová Šestidenní. První den čekalo jezdce velmi náročných 250 kilometrů na jih podél Pacifiku. Jely se pomalejší B časy. Trať kopírovala pobřeží, ale stočila se i do nedalekých hor. I na dálku několika kilometrů bylo vidět, jak se na hřebenech kopců převaluje prach za motocykly. První etapu absolvovalo 498 jezdců, ve světové trofeji bojuje dvacet reprezentačních týmů, v juniorské patnáct. Z pohledu české výpravy začal úvodní den soutěže dramaticky už na prvním měřeném úseku v přímořských dunách. Ke konci testu se nečekaně zastavil motocykl Víti Kuklíka. „Přestalo mi to jet, zcela nečekaně, tak jsem chvíli tlačil, ale pak se rozhodl opravovat. Vypadalo to na spojku nebo převodovku. Naštěstí odešla jen jedna spojková lamela, přitom jsem spojku na trati skoro nepoužil,“ řekl Víťa, který motocykl zprovoznil pod dohledem svého doprovodu Jana Holady. Motokrosový test dokončil, ale se ztrátou téměř čtyřiceti minut. Podstatné ale bylo, že v etapě pokračoval dál už bez problémů. Takže český Trophy tým nakonec první den dokončil kompletní. Ve výsledcích na tom dokonce nemusí ani špatně, protože se každý den započítávají výsledky pěti nejlepších jezdců. A zbytek české šestice odvedl solidní výkon. Projevily se hlavně motokrosové zkušenosti Michala Kadlečka, který byl ve většině testů z našich nejrychlejší. „Bylo to docela dobré, na to, že to je moje první Šestidenní, ale v jednom z testů jsem se zdržel, protože mi motocykl zapadl do písku a musel jsem ho vytahovat, nejdřív přední a pak ještě zadní kolo. Nejhorší ale pro mne byly výjezdy po hřebenech hor,“ komentoval svou jízdu Michal. Dařilo se i dalším našim motokrosovým specialistům, Janu Zarembovi a Davidu Čadkovi. Pozadu ale na měřených úsecích nezůstával ani nováček Trophy týmu, Tomáš Dokoupil. S jistotou absolvoval den zkušený Zdeněk Gottwald: „Pro mne byl nejhorší test v nejjižnější části trati nedaleko města Tongoy. Bylo tam strašně moc písku a přes prach nebylo vůbec vidět.“ Kompletní jsou po prvním dnu i naši junioři, i když to pro čtveřici, Horák, Loukota, Engel a Martin Kuklík bylo velice náročné. „Jsem rád, že jsme všichni v cíli, ale musím říci, že nikdo z nás se nevyhnul pádům, Jakubovi Horákovi se to povedlo dokonce deset metrů po startu. Ale nebyli jsme sami, v písku je to prostě hrozné a padali snad všichni,“ řekl Martin Kuklík.
Na měřených úsecích se z jednotlivců nejvíce dařilo Američanu Kurtu Casellimu, výborně si vedl sedminásobný mistr světa Juha Salminen a Francouz Johny Aubert, všichni členové týmů ve Světové trofeji. Ze soutěže už vypadli první jezdci. Kolumbijec Felipe Tobon skončil jako první se zlomenou nohou a následovali i další.
První neoficiální výsledky slibují pořadatelé v devatenáct hodin místního času, tedy ve 23,00 středoevropského. Šestidenní pokračuje v úterý druhým dnem a jezdce čeká stejných 250 kilometrů jako v pondělí.

Tiskový servis české reprezentace
Karel Malina a Ivo Helikar